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  • 全保不等于全賠,牢記幾種不賠付情況

    丹東奧迪專修告訴你,全保不等于全賠,牢記幾種不賠付情況不給予賠付情況羅列參考1酒后駕車、無照駕駛,行駛證、駕照沒年檢的不賠:以上這些情形中,司機并不具備上路行駛的資格,嚴重違反交通法。此外,駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形,保險公司
    發布時間:2019-06-24   點擊次數:94

  • 這7種追尾,后車可以“一分不賠”!

    丹東奧迪專修告訴你,這7種追尾,后車可以“一分不賠”!1、前車強行加塞、變道在正常行駛過程中,有些低素質的車主,不注意后車情況就強行變道。這種情況下,如果無法避免就可以撞上去,因為這種情況而發生的交通事故,后車是不需要負責任的。2、連環追尾
    發布時間:2019-06-20   點擊次數:148

  • 車險中你需要買的險種——無法找到第三方特約險

    丹東奧迪保養告訴你車險中你需要買的險種——無法找到第三方特約險一、這個險種保什么無法找到第三方特約險是車險費改后新增加的附加險險種。何為特約險?簡單來說就是,在車主購買主險后,還需要增加其他保險保障,便可通過附加險來選擇。但需注意的是,附加
    發布時間:2019-06-17   點擊次數:168

  • 汽車前置前驅、前置后驅、后置后驅到底有啥區別?

    丹東奧迪保養告訴你,汽車前置前驅、前置后驅、后置后驅到底有啥區別?為了滿足不同的使用要求,汽車的總體布置可以有不同的形式?,F代汽車按發動機相對于各總成的位置不同,通常有下列幾種布置形式:第1種,發動機前置后輪驅動(FR)這是傳統的布置形式,
    發布時間:2019-06-13   點擊次數:131

  • 汽車發動機燒機油的原因

    丹東奧迪專修告訴你,汽車發動機燒機油的原因汽車發動機因其設計、應用、配置、結構、控制及其潤滑系統、冷卻系統特點的不同,如自然吸氣式發動機、渦輪增壓式發動機、多個機油泵的發動機、鑄鐵缸體與鋁合金鑲套和不鑲套缸體、發動機倉底帶導流板和不帶導流板
    發布時間:2019-06-10   點擊次數:160

  • 丹東華誠汽車服務有限公司祝大家端午安康!

    丹東華誠汽車服務有限公司祝大家端午安康!丹東華誠汽車服務有限公司奧迪專修店成立于2009年2月,是丹東一家從事奧迪品牌車輛的專修企業,2013年12月被批準納入中國一汽汽車維修平臺會員,率先成為全國會員企業。&nbs
    發布時間:2019-06-05   點擊次數:80

  • 汽修工和車主都該懂的機油知識大全

    丹東奧迪專修告訴你,汽修工和車主都該懂的機油知識大全1.機油顏色的深淺能反映機油的性能嗎?機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色。機油的性能是通過一系列發動機臺架試驗以及實車路試
    發布時間:2019-05-29   點擊次數:73

  • 汽車發動機燒機油故障解析你都了解多少

    丹東奧迪專修告訴你,汽車發動機燒機油故障解析你都了解多少1、氣缸、活塞、活塞環不配對目前,發動機的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結合的方式,氣抽壁采用飛濺潤滑。在工作時,氣缸壁、活塞環和活塞之間都布滿了機油,當三者配合正常時,機油不會竄上
    發布時間:2019-05-27   點擊次數:172

  • 汽車常見故障和快速解決辦法

    丹東奧迪專修告訴你,汽車常見故障和快速解決辦法1、發動機機油壓力指示表顯示異?! ≡蚍治觯寒敱淼闹羔橈@示油壓不正常時,說明發動機部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指針顯示波動大,可能是由于機油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網
    發布時間:2019-05-23   點擊次數:134

  • 丹東奧迪專修告訴你汽車排氣管“兩根”或“一根”有什么區別,你知道嗎?

    汽車排氣管“兩根”或“一根”有什么區別,你知道嗎?首先大家知道排氣管的作用有以下3點1、降低排氣壓力。2、降低發動機排氣噪音的。(排氣管有一節叫消音器)3、減少有害氣體污染。(有催化裝置)車子的排量有大有小,排量大的進氣量就大,吸入的空氣多
    發布時間:2019-05-21   點擊次數:34

  • 濕式油底殼與干式油底殼有什么區別?

    丹東奧迪專修告訴你,濕式油底殼與干式油底殼有什么區別?濕式油底殼市面上見到的大多數車都是濕式油底殼,之所以命名為濕式油底殼是由于發動機的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉一周都會浸入油底殼的潤滑油內一次,起到潤滑作用,同時由于曲軸的高速運轉,曲
    發布時間:2019-05-16   點擊次數:121

  • 丹東奧迪專修今天就來說說這個涉水險

    丹東奧迪專修今天就來說說這個涉水險說到買車,相信車主們都有說不完的話題。初期的有意向到提車回家,期間會經歷很多只有車主自己才能體會到的酸甜苦辣,也會有很多煩心事,就比如說買保險。很多車主會買車損險、第三者責任險、不計免賠險和交強險,但涉水險
    發布時間:2019-05-14   點擊次數:33

  • 怎樣過減速帶呢?

    丹東奧迪專修告訴你,怎樣過減速帶呢1、提前降低車速要提前觀察前方路面情況,特別是車輛已經行駛到限速路段,降低車速,發現減速帶后線性剎車,提前降速,車速大概降至10~20Km/h。如果不降低車速,對輪胎和懸架傷害是h很大的,嚴重時還會損壞輪轂
    發布時間:2019-05-08   點擊次數:73

  • 常見的過減速帶的幾種方式

    丹東奧迪專修告訴你常見的過減速帶的幾種方式1、車身傾斜通過減速帶很多車主認為車子傾斜著通過減速帶,車身彈跳沒有那么大,因此損害會比較小。其實車身斜著通過,車身左右搖擺幅度大一些,也比較容易造成左右懸掛受力不均,損害懸掛系統。對于整個彈簧、減
    發布時間:2019-05-06   點擊次數:179

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