熟記剎車失靈前兆，能保命！

丹東奧迪保養告訴你，熟記剎車失靈前兆，能保命！
一、剎車變硬

當踩剎車時，發現踏板變硬，而且剎車位置也變高的時候，如果不是新更換的剎車片，就需要檢查剎車助力系統的真空儲氣罐里的單向閥是否壞了，換配件就可以了。其次也可能是真空罐到剎車總泵助力器中間的管路有裂口或者剎車助力器本身的問題。
二、剎車變軟

如果明顯感覺到制動動力減弱，首先考慮是否分泵、總泵壓力不足、漏油，是否制動器故障，還有一種情況就是制動管路漏入空氣了，如果連續踩幾腳制動踏板高度有增高且有彈性，那么很可能就是這個故障。

另外，一種情況是剎車變軟，踩剎車時伴隨尖叫聲，這時有可能是剎車片磨損過度，已經到了剎車片磨損極限，需要更換剎車片。
三、剎車無力

這種情況一般是供給壓力的傳輸管道呈現失壓造成的，這個時候應該檢查剎車總泵的真空助力皮管和發動機的接口處是否有松脫或者龜裂等情況存在。
四、剎車偏移

剎車偏移也稱為“偏剎”，就是俗稱的“剎車跑偏”，由制動系統左右分泵對剎車片作用力不均造成。這種情況在車輛快停的時候差別較為明顯，速度快的一側車輪先停住，方向盤就會發生偏轉，對于這種情況可能就需要更換分泵了。
五、剎車發抖

一般車輛使用時間較長后會出現剎車抖動現象，因為使用時間過長會導致剎車盤表面磨損造成出現不平現象，就會發生踩剎車時發生抖動的現象?？梢酝ㄟ^采用車床光盤工藝打磨，或者更換剎車片來進行處理。
六、剎車不回位

剎車不回位也就是踩下剎車踏板后，踏板不升高。對此我們需要判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

正常保養時，負責人的修理店會對剎車整個系統進行檢查，但是很多店，就只是看看剎車片的厚度而已，所以保養時，一定要叮囑技師對剎車系統仔細檢查。

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