汽車發動機燒機油的原因

丹東奧迪專修告訴你，汽車發動機燒機油的原因

汽車發動機因其設計、應用、配置、結構、控制及其潤滑系統、冷卻系統特點的不同，如自然吸氣式發動機、渦輪增壓式發動機、多個機油泵的發動機、鑄鐵缸體與鋁合金鑲套和不鑲套缸體、發動機倉底帶導流板和不帶導流板，以及潤滑油的選擇、質量等，引起可能燒機油的原因不盡相同，需要一一分析，決不能一概而論。因此也就注定并不存在一招解決問題的“靈丹妙藥”，同病需異治。
大眾車燒機油的言論未免有些不公，其他車型一樣有發動機燒機油的問題，只不過對大眾車關注度較高而已。我們以一臺虛擬發動機而言，出現燒機油現象，不外乎以下幾個原因。 

(1)由增壓器引起的燒機油； 

(2)由發動機工作溫度過高引起的燒機油； 

(3)由發動機潤滑系統功能性元器件引起的燒機油；

(4)由冷卻系統工作效率過低引起的燒機油； 

(5)由發動機運動副間隙不合適引起的燒機油； 

(6)由機油加注過多引起的燒機油； 

(7)由發動機相關密封件引起的燒機油； 

(8)由發動機強制廢氣再循環系統引起的燒機油。