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丹東奧迪專修告訴你發動機漏水檢查排除全攻略

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丹東奧迪專修告訴你發動機漏水檢查排除全攻略

發布日期:2018-08-21 00:00 來源:http://www.seawindspenthouse.com 點擊:

丹東奧迪專修告訴你發動機漏水檢查排除全攻略
漏水的原因

1.水泵水封失效密封不良:冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內,從而油面升高。

2.噴油器護套膠圈密封不良:使冷卻水進入缸蓋上部,從回油孔進入油底殼,造成機油油面升高。

3.缸套膠圈密封失效:缸套膠圈起著使機體冷卻腔的冷卻水不進入油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效,則直接造成冷卻水進入油底殼。

4.缸蓋裂紋:當缸蓋底板或進排氣道發生裂紋后,冷卻水從氣缸蓋的水道進入活塞頂或進氣道、排氣道,再進入氣缸,使油底殼油面升高。
診斷方法和排除措施

1.檢查缸套膠圈漏水,可在電燈光下觀察缸套外緣膠圈處是否有水流下來。檢查缸套穴蝕,則是觀察缸套內孔處是否有水流下來。

2.檢查缸蓋是否有裂紋,進排氣道是否有裂紋、中冷器是否漏水,可檢查進排氣管或進排氣道是否有水;對缸蓋底板裂紋,則要通過拆下缸蓋檢查。

3.檢查噴油器護套漏水,高壓油管接頭漏油,回油管漏油,均可在發動機運轉過程中卸下缸蓋罩殼進行觀察。也可在發動機靜置狀態下,拆下缸蓋罩殼觀察噴油器護套處是否漏水。

4.檢查油冷器是否漏水,可通過檢查低溫冷卻水內是否有水。這是因為發動機運轉中,如果油冷器漏水,油壓比水壓大,油勢必漏入冷卻水中。

5.缸蓋、機體、增壓器中間體裂紋、漏水的檢查,往往要通過密封試驗,單從肉眼觀察比較困難。

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