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這動作9成車主做過,卻不知會導致爆胎率飆升

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這動作9成車主做過,卻不知會導致爆胎率飆升

發布日期:2017-01-10 00:00 來源:http://www.seawindspenthouse.com 點擊:

        這動作9成車主做過,卻不知會導致爆胎率飆升,讓丹東奧迪專修小編來告訴大家吧!簾子線(cord)簡稱簾線,是用作輪胎、運輸帶、傳動帶等橡膠制品的增強材料,即骨架材料,以用于輪胎為主。鋼絲簾子線是近年應用輪胎當中Z多的簾子線。

        簾子線與輪胎斷面接近平行排列,與輪胎滾動方向垂直。當輪胎壓上馬路牙子時,輪胎會發生形變,橡膠及簾子線受到擠壓后會被拉伸。大部分簾子線材料抗拉伸能力都相當有限,而橡膠的延伸率要遠遠高于簾子線,所以當簾子線發生過度拉伸時就會產生斷裂。

        簾子線斷裂的后果就是輪胎容易出現鼓包,這意味著輪胎隨時有爆胎的危險??膳碌氖?,很多時候鼓包并不會馬上顯現,而是潛伏在被擠成“內傷”的輪胎內,然后逐漸顯現。假如車主繼續使用有“內傷”的輪胎,不知道什么時候就會成為爆胎的犧牲品。

       而平時駕駛時,Z容易造成輪胎簾子線斷裂的一個動作就是——壓馬路牙子。

       輪胎的側面是Z為薄弱的部分,假如車主在側方位停車時不注意,經常將輪胎側面刮擦在馬路牙子上,那么側面就會很快被磨損,形成鼓包,存在爆胎隱患。

       國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心數據顯示:以60扁平比的輪胎為例,假如馬路牙子高15厘米,車輛輪胎側面與馬路牙子的夾角小于45度,車速大于30km/h時將車開上馬路牙子,輪胎至少要斷裂3至4根簾子線。


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