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丹東奧迪專修行業亂象叢生該如何選擇

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丹東奧迪專修行業亂象叢生該如何選擇

發布日期:2016-06-28 22:00 來源:http://www.seawindspenthouse.com 點擊:

        隨著我國汽車保有量的逐年遞增,汽車維修業也隨之快速發展。然而,面對近2萬多個汽車零配件,汽車維修仍存在維修服務整體質量不高、價格不透明等問題。有調查顯示,同價位車維修,丹東奧迪專修在不同維修場所的花費Z高可相差10倍之多。零配件價格相差巨大,對很多私家車主來說一直是車輛維修的一大痛點。

      商報記者調查發現,目前消費者“汽車買得起修不起”成為普遍現象,不少消費者反映汽車4S店維修配件的價格太貴,動輒上千元。中國保險行業協會的一項調查也顯示,我國在售汽車的“零整比” (一輛車配件價格之和與整車銷售價格的比值)明顯比國際市場偏高,其中一款車的零整比為1200%。也就是說,把汽車所有零件的零售價格相加,可以購買10輛新車。

        在一家豪華品牌4S店內,我們發現,更換電瓶的費用要3000元左右,光工時費就要400元;而在一家電瓶專賣網店,同樣的電瓶僅不到800元。

據了解,作為主機廠指定的零配件供應商,其生產的配件大部分供應三個渠道,一為主機廠整車生產用件,二為供應4S店維修配件,三為自己授權的經銷商供應配件。也就是說渠道的不同決定了原廠件在市場上的價差,但這樣的價格現狀是否合理?

        事實上,消費者對4S店的零配件價格高一直耿耿于懷。業內人士透露,一般進入汽配市場的原廠件,是由零配件工廠直接供貨。這些零配件經銷商分一級代理、二級代理等等。根據配件的不同,每一級之間的利潤空間大約是上一級的10%-20%。以電瓶為例,由于目前各汽車廠家幾乎不自己生產電瓶,而全部以OEM(供應商代工,廠家貼牌)的方式引進。有的品牌甚至連貼牌都省了,直接就將零配件供應商生產的電瓶安放進自己的車輛內?!斑M入4S店的電瓶具體有多少利潤空間就不好說了?!鄙鲜鰳I內人士稱。

         為了更高效的服務廣大丹東奧迪用戶,我們針對已經或即將在4S出保的奧迪車主制定了更合適的后繼維保方案,作為一家專業從事奧迪維修保養的企業,我們深知行業內的游戲規則。擁有了一手的配件貨源供應渠道,搭配高效的維修服務體系,本車行具備了極強的市場競爭力,我們推出的平價維保方案贏得了眾多奧迪車主的信賴與支持。目前配件價格高度透明化的時代下,我們采取了只求低位的工時費收取策略,即讓用戶感到滿意,也通過以量取勝獲得了更多的客戶源。


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